Carburateur OKO24 résout le problème de démarrage difficile DT175

La fin des galères de démarrage et des réglages impossibles

Tous les passionnés de mécaniques anciennes connaissent cette frustration : kicker pendant de longues minutes sans que le moteur ne donne le moindre signe de vie. Souvent, le coupable est un vieux système d'admission usé par le temps, dont les conduits sont obstrués. Le carburateur OKO24 a été développé pour éradiquer ces pannes répétitives et redonner une étincelle de vie fiable à votre moteur.

L'histoire d'une renaissance mécanique

Remplacer son ancien équipement par cette pièce de rechange moderne permet de retrouver le comportement sain d'un moteur neuf. Le circuit de starter manuel est conçu pour enrichir le mélange juste assez pour lancer le bloc thermique du premier coup, même lors des matinées d'hiver les plus fraîches.

Une conception rigoureuse pour votre sécurité

Un carburateur défaillant peut provoquer un serrage moteur si le mélange devient trop pauvre. Ce modèle sécurise votre pratique de la moto ou du quad grâce à une régularité de flux thermique constante.

• Fabrication en alliage léger sélectionné pour sa longévité
• Flotteur de cuve équilibré pour contrer les vibrations des chemins accidentés
• Raccordement souple limitant l'émulsion de l'essence

Données dimensionnelles de montage

Veuillez vérifier vos espaces disponibles avant l'installation : le diamètre extérieur côté pipe d'admission mesure 31 mm, tandis que le diamètre côté filtre à air est de 45 mm. Ces dimensions standards conviennent parfaitement aux manchons des modèles types KR150, RTL250, CR125 et la série mythique des DT japonaises.