Roulement de roue OE haute résistance mécanique pour modèles GS IS

Une technologie de friction minimale pour votre train roulant

La caractéristique principale de ce roulement de roue réside dans son traitement de surface anti-corrosion qui prolonge sa durée de vie opérationnelle. Sa fabrication robotisée garantit des tolérances dimensionnelles au micron près pour un ajustement parfait.

L'utilisation d'un acier purifié réduit drastiquement le risque de fatigue de contact et de piqûration des pistes de roulement. Cette robustesse structurelle permet d'encaisser les chocs provoqués par les dégradations de la chaussée comme les nids-de-poule.

La traçabilité totale de la pièce A.B.S. garantit le respect du cahier des charges des constructeurs automobiles les plus rigoureux. Chaque unité subit des tests de charge statique et dynamique en fin de chaîne de production.

Ce roulement de roue limite la résistance au roulement globale du véhicule, ce qui contribue indirectement à optimiser la consommation de carburant. Moins de friction signifie moins de perte d'énergie cinétique lors des phases d'accélération.

L'architecture interne à double rangée de billes inclinées offre une excellente reprise des forces combinées axiales et radiales. C'est la garantie d'un comportement stable lors des changements d'appui rapides.

La boîte contient tous les accessoires de fixation spécifiques nécessaires pour mener à bien le remplacement en atelier. Vous évitez ainsi les pertes de temps liées à la recherche de visserie complémentaire au moment de la réparation.

• Traitement de surface : Phosphatation anti-rouille complète
• Tolérance de fabrication : Classe de précision ISO 6
• Technologie : Double rangée de billes à contact oblique
• Conformité réglementaire : Homologation européenne de rechange