Pompe à eau de refroidissement moteur SKF compatible Vito Classe V

Système de refroidissement moteur pour Mercedes Classe V et Vito

Cette pompe de circulation pour liquide de refroidissement est l'élément central de la régulation thermique de votre moteur. Elle assure un débit constant, indispensable pour maintenir une température de fonctionnement stable, même lors de fortes sollicitations ou de longs trajets.

Spécialement développée pour les modèles Mercedes-Benz, cette pièce SKF s'intègre parfaitement dans le compartiment moteur. Sa structure renforcée prévient les fuites de liquide souvent responsables de pannes moteur coûteuses sur les utilitaires.

L'installation de cette pompe à eau permet de maintenir une pression hydraulique constante dans le circuit. Cela favorise un échange thermique efficace au niveau du radiateur et du chauffage habitacle.

Les ingénieurs de chez SKF ont optimisé la géométrie des pales pour un rendement maximal. Cela permet de réduire la charge sur le moteur et d'optimiser légèrement la consommation d'énergie mécanique.

Que vous soyez un professionnel du transport ou un particulier, la fiabilité de cette pièce est un gage de sécurité pour vos déplacements quotidiens. Elle respecte scrupuleusement les cotes de montage d'origine.

Le remplacement préventif de cet organe est essentiel pour éviter la rupture thermique du joint de culasse. Un investissement minimal pour protéger l'intégralité de votre motorisation Mercedes.

• Diamètre de la turbine : 62 mm
• Nombre de trous de fixation : 5
• Matériau des ailettes : Composite haute température
• Poids net : 1.15 kg
• Résistance aux produits chimiques : Liquide type G12/G13