La technologie anti-rupture au service de vos performances
Ne laissez plus une simple chute gâcher votre journée de pilotage. Le levier flexible RFX Race intègre un mécanisme de pivot exclusif qui absorbe les impacts frontaux et latéraux. Fabriqué à partir d'un procédé de forgeage de précision, l'aluminium présente une densité moléculaire supérieure à celle des pièces coulées ordinaires, garantissant une rigidité structurelle parfaite lors des freinages puissants.
Un usinage net pour un feeling de freinage précis
La rigidité de la construction forgée élimine toute sensation de flou ou de flexion indésirable lorsque vous sollicitez fermement le maître-cylindre. Vous obtenez un retour d'information direct et millimétré, ce qui se traduit par un meilleur contrôle du train avant dans les virages techniques et les zones de freinage bosselées. L'embrayage devient également plus souple et constant.
Durabilité éprouvée dans la boue et le sable
Les bagues d'articulation en bronze intégrées minimisent le jeu mécanique, empêchant les infiltrations de poussière et de boue de gripper le pivot. Ce choix de matériaux haut de gamme garantit une fluidité de mouvement constante, saison après saison, sans nécessiter un entretien fastidieux après chaque lavage de la moto.
- Mécanisme flexible : Pivote vers l'avant pour empêcher la rupture nette.
- Aluminium forgé : Résistance mécanique maximale pour un poids plume.
- Bagues en bronze : Pivotement fluide sans jeu latéral résiduel.
